IS215VPROH2BC Mark VI系统制造的组件

规格

零件号:IS215VPROH2B

制造商:通用电气

产品类型:保护VME组装板

系列:Mark VI

IS215VPROH2B是GE开发的应急涡轮机保护板。应急涡轮保护(VPRO)板和随附的端子板(TPRO和TREG)提供独立的应急超速保护系统。保护系统由三个冗余VPRO板组成,位于与汽轮机控制系统分开的模块中,汽轮机控制系统使用TREG调节跳闸电磁阀。

对于IONet与控制模块的通信,VPRO还具有以太网连接。

紧急跳闸功能由保护模块P中的VPRO板提供。在TREG和TRPG端子板之间,最多可以连接三个跳闸电磁阀。TREG为电磁阀提供125 V dc的正极,而TRPG为负极。任何一块板都可以使涡轮机跳闸。

VPRO提供紧急超速保护和紧急停机功能。它管理TREG的12个继电器,其中9个分为三组,每组三个,通过投票输入操作三个跳闸电磁阀。

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描述

产品描述

IS215VPROH2BC是通用电气为其Mark VI系统制造的组件。Mark VI是通用电气作为Speedtronic系列的一部分发布的最后一款燃气轮机和蒸汽轮机管理系统之一,该系列自20世纪60年代后期开始,随着Mark VI和Mark VIe的开发,Mark I一直发布到20世纪90年代,是通用电气的主要汽轮机管理系列。Mark VI被视为涡轮机管理的“全系统解决方案”,包括集成硬件和软件,可协同工作。

IS215VPROH2BC是一个应急涡轮机保护卡(VPRO)。该PCB及其相关端子板(TPRO/TREG)为Mark VI提供独立的紧急超速保护系统。该模块的跳闸电磁阀与涡轮机控制系统分离,位于TREG板上。汽轮机可通过任一接线板跳闸。TREG板为电磁阀提供正极连接,TPRO为负极连接。请注意,VPROH2是一个较低的电源板,只能支持一个TREG。如果需要两个TREG板,请订购VPROH1板。

IS215VPROH2BC具有前面板。这是由内置在面板中的几个组件组成的,包括电源插头、以太网ID连接器、IONet端口(以太网)和并行端口。它的表面上还有五个额外的D-shell端口和几个LED指示灯。

IS215VPROH2B的后部包含两块堆叠在一起的板。顶板包括一个连接到前面板、两个背板、TP测试点、电容器、集成电路和许多集成电路的母电源插头。该板还具有多个垂直连接器和一个横跨整个板宽度的散热器组件。底板共享许多这些组件,并具有多个垂直引脚阳连接器。这些板使用螺纹连接件通过支座连接在一起。

 

IS215VCMIH2CC

IS215ACLEH1AB

IS215VPROH2BC

IS215VPROH2BC

 

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